觸摸屏電壓互感器測(cè)試儀百科應(yīng)用

觸摸屏電壓互感器測(cè)試儀百科應(yīng)用一．主要測(cè)試功能：（見(jiàn)表1）

表1

觸摸屏電壓互感器測(cè)試儀百科應(yīng)用二 主要技術(shù)參數(shù)： （見(jiàn)表2）

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表2

觸摸屏電壓互感器測(cè)試儀百科應(yīng)用三. 產(chǎn)品硬件結(jié)構(gòu)

3.1．面板結(jié)構(gòu): （圖1）

3.2．面板注釋?zhuān)?/strong>

1 —— 設(shè)備接地端子

2 ——U盤(pán)轉(zhuǎn)存口

3 ——打印機(jī)

4 ——液晶顯示器

5 ——過(guò)流保護(hù)（功率）開(kāi)關(guān)

6 ——主機(jī)電源開(kāi)關(guān)

7 ——P1、P2：CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，大電流輸出端口

8 ——S1、S2：CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，二次側(cè)接入端口

9 ——K1、K2：CT/PT勵(lì)磁（伏安）特性試驗(yàn)時(shí)，電壓輸出端口，電壓法CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，二次接入端

10 ——A、X ：PT變比/極性時(shí)，一次側(cè)接入端口

11 ——a、x ：PT變比/極性時(shí)，二次側(cè)接入端口

12 ——L1、L2：電壓法CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，一次接入端

13 ——D1、D2 ：二次直阻測(cè)試

14 ——主機(jī)電源插座

觸摸屏電壓互感器測(cè)試儀百科應(yīng)用四.操作方式及主界面介紹

4.1、主菜單 （見(jiàn)圖2）

開(kāi)機(jī)之后默認(rèn)進(jìn)入CT測(cè)試，CT測(cè)試主菜單共有“勵(lì)磁”、“負(fù)荷”、“直阻”、“變比極性”、“角差比差”、“交流耐壓”、“一次通流” 、“數(shù)據(jù)查詢(xún)”、“系統(tǒng)設(shè)置” 、“PT”10種選項(xiàng)。

PT測(cè)試主菜單共有“勵(lì)磁”、“負(fù)荷”、“直阻”、“變比極性”、“角差比差”、“交流耐壓”、“數(shù)據(jù)查詢(xún)” 、“CT”8種選項(xiàng)。

觸摸屏電壓互感器測(cè)試儀百科應(yīng)用五.CT測(cè)試

5.1、CT勵(lì)磁（伏安）特性測(cè)試

在CT主界面中，點(diǎn)擊“伏安特性” 選項(xiàng)后，即進(jìn)入測(cè)試界面如圖4。

（1）、參數(shù)設(shè)置：

勵(lì)磁電流：設(shè)置范圍（0—20A）為儀器輸出的設(shè)置電流，如果實(shí)驗(yàn)中電流達(dá)到設(shè)定值，將會(huì)自動(dòng)停止升流，以免損壞設(shè)備。通常電流設(shè)置值大于等于1A，就可以測(cè)試到拐點(diǎn)值。

勵(lì)磁電壓：設(shè)置范圍（0—2500V）為儀器輸出的設(shè)置電壓，通常電壓設(shè)置值稍大于拐點(diǎn)電壓，這樣可以使曲線顯示的比例更加協(xié)調(diào)，電壓設(shè)置過(guò)高，曲線貼近Y軸，電壓設(shè)置過(guò)低，曲線貼近X軸。如果實(shí)驗(yàn)中電壓達(dá)到設(shè)定值，將會(huì)自動(dòng)停止升壓，以免損壞設(shè)備。

（2）、試驗(yàn)：

接線圖見(jiàn)界面，測(cè)試儀的K1、K2為電壓輸出端，試驗(yàn)時(shí)將K1、K2分別接互感器的S1、S2（互感器的所有端子的連線都應(yīng)斷開(kāi)）。檢查接線無(wú)誤后，合上功率開(kāi)關(guān)，選擇“開(kāi)始”選項(xiàng)，即開(kāi)始測(cè)試。               

試驗(yàn)時(shí)，上方白色狀態(tài)欄會(huì)有提示“正在測(cè)試”，測(cè)試儀開(kāi)始自動(dòng)升壓、升流，當(dāng)測(cè)試儀檢測(cè)完畢后，試驗(yàn)結(jié)束并描繪出伏安特性曲線圖。

注意：圖4中“校準(zhǔn)”功能：主要用于查看設(shè)備輸出電壓電流值，不用于互感器功能測(cè)試，詳情見(jiàn)附錄一。  

2）、伏安特性（勵(lì)磁）測(cè)試結(jié)果操作說(shuō)明

試驗(yàn)結(jié)束后，顯示出伏安特性測(cè)試曲線及數(shù)據(jù)（見(jiàn)圖5）。該界面上各操作功能如下：

打    ?。狐c(diǎn)擊“打印”后，先后打印伏安特性（勵(lì)磁）曲線、數(shù)據(jù)，方便用戶(hù)做報(bào)告用。同時(shí)減少更換打印紙的頻率，節(jié)省時(shí)間，提高效率。

勵(lì)磁數(shù)據(jù)：點(diǎn)擊“上頁(yè)” 、“下頁(yè)”即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上下翻。

保    存：點(diǎn)擊“保存”選項(xiàng)，按下即可將當(dāng)前所測(cè)數(shù)據(jù)保存，保存成功后，狀態(tài)欄顯示“保存完畢”。并且可在數(shù)據(jù)查詢(xún)菜單中進(jìn)行查看。

誤差曲線：點(diǎn)擊“誤差曲線”選定后，屏上將顯示伏安特性試驗(yàn)的誤差曲線的設(shè)置，設(shè)定參數(shù)后，選擇5%或10%誤差曲線即計(jì)算出的誤差曲線。

自定義打?。撼绦驎?huì)按照表格中的10個(gè)電流值進(jìn)行打印。

以下四項(xiàng)為誤差曲線計(jì)算時(shí)的設(shè)置項(xiàng)：

額定負(fù)荷 ：CT二次側(cè)額定負(fù)荷。  

額定二次 ：CT的二次側(cè)額定電流

ALF ：準(zhǔn)確限值系數(shù)，如：被測(cè)CT銘牌為“5P10”，“10”即為限制系數(shù)。

5% ：自動(dòng)計(jì)算出5%誤差曲線數(shù)據(jù)并顯示誤差曲線。

10% ：自動(dòng)計(jì)算出10%誤差曲線數(shù)據(jù)并顯示誤差曲線。

5.2、CT變比極性試驗(yàn)

進(jìn)入CT變比極性菜單后首先選擇測(cè)試方式，對(duì)于套管CT，或者一次阻抗過(guò)大無(wú)法升電流來(lái)測(cè)量變比時(shí)，或接線位置過(guò)高不便攜帶沉重的電流線連接時(shí)，請(qǐng)選擇電壓法。

1：電流法變比極性測(cè)試。

1）參數(shù)設(shè)置：

進(jìn)入測(cè)試界面見(jiàn)圖6。

一次側(cè)測(cè)試電流： 0 ～600A，測(cè)試儀P1、P2端子輸出的大電流；

二次側(cè)額定電流： 1A或5A。

2）試驗(yàn)：

CT一次側(cè)接P1、P2，CT二次側(cè)接S1、S2，不檢測(cè)的二次繞組要短接，設(shè)置二次側(cè)額定電流及編號(hào)后，合上功率開(kāi)關(guān)，選擇“開(kāi)始”選項(xiàng)，試驗(yàn)即開(kāi)始。

上方白色狀態(tài)欄會(huì)有提示“正在測(cè)試”，直至試驗(yàn)完畢退出自動(dòng)測(cè)試界面，或按下”停止”人為中止試驗(yàn)，裝置測(cè)試完畢后會(huì)自動(dòng)停止試驗(yàn)，試驗(yàn)完成后，即顯示變比極性測(cè)試結(jié)果?？梢赃x擇 “保存” 、“打印”及“返回”選項(xiàng)進(jìn)行下一步操作。

儀器本身的同色端子為同相端，即P1接CT的P1，S1接CT的S1時(shí)，極性的測(cè)試結(jié)果為減極性。

2：電壓法變比極性測(cè)試。

1）參數(shù)設(shè)置：

在CT主界面中，選擇“變比極性”后，進(jìn)入測(cè)試界面見(jiàn)圖7，設(shè)置二次側(cè)額定電流： 1A或5A。

2）試驗(yàn)：

CT一次側(cè)接L1、L2，CT二次側(cè)接K1、K2，不檢測(cè)的二次繞組不用短接，設(shè)置二次側(cè)額定電流及編號(hào)后，合上功率開(kāi)關(guān)，選擇“開(kāi)始”選項(xiàng)，試驗(yàn)即開(kāi)始。

誤差曲線說(shuō)明                          

根據(jù)互感器二次側(cè)的勵(lì)磁電流和電壓計(jì)算出的電流倍數(shù)（M）與允許二次負(fù)荷（ZII）之間的5%、10%誤差曲線的數(shù)據(jù)中也可判斷互感器保護(hù)繞組是否合格：

1）在接近理論電流倍數(shù)下所測(cè)量的實(shí)際負(fù)荷大于互感器銘牌上理論負(fù)荷值，說(shuō)明該互感器合格如圖26數(shù)據(jù)說(shuō)明；

2）在接近理論負(fù)荷下所測(cè)量的實(shí)際電流倍數(shù)大于互感器銘牌上的理論電流倍數(shù),也說(shuō)明該互感器合格如圖26數(shù)據(jù)說(shuō)明；

保護(hù)用電流互感器二次負(fù)荷應(yīng)滿足5%誤差曲線的要求，只要電流互感器二次實(shí)際負(fù)荷小于5%誤差曲線允許的負(fù)荷，在額定電流倍數(shù)下，合格的電流互感器的測(cè)量誤差即在5%以?xún)?nèi)。二次負(fù)荷越大，電流互感器鐵心就越容易飽和，所允許的電流倍數(shù)就越小。因此，5%誤差曲線即n/ZL曲線為圖9所示曲線。在圖26中例所示（所測(cè)保護(hù)用CT為5P10 20VA）：其中5為準(zhǔn)確級(jí)（誤差極限為5％），P為互感器形式（保護(hù)級(jí)），10為準(zhǔn)確限值系數(shù)（10倍的額定電流），20VA表示額定二次負(fù)荷（容量）。電流倍數(shù)為10.27倍（接近10倍）時(shí)，所允許的二次負(fù)荷為27.19Ω,大于該CT的額定負(fù)荷20VA(20VA/1=20Ω),通過(guò)該數(shù)據(jù)可判斷該互感器合格。另外，在二次負(fù)荷為19.58Ω(接近20Ω) 所允許的二次負(fù)荷為27.19Ω,大于該CT的額定負(fù)荷20VA(20VA/1=20Ω),通過(guò)該數(shù)據(jù)可判斷該互感器合格。另外，在二次負(fù)荷為19.58Ω(接近20Ω)時(shí)，所允許的電流倍數(shù)為12.85倍，大于該CT的額定電流倍數(shù)（10倍），通過(guò)該數(shù)據(jù)也可判斷該互感器合格。其實(shí)，只要找出這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)中的任意一個(gè)，即可判斷所測(cè)互感器是否合格。

如果10％誤差不符合要求一般的做法有：

增大二次電纜界面積（減少二次阻抗）

串接同型同變比電流互感器（減少互感器勵(lì)磁電流）

改用伏安特性較高的繞組（勵(lì)磁阻抗增大）

提高電流互感器變比（增大勵(lì)磁阻抗）

誤差曲線計(jì)算公式：

M =（I*P）/N                   ZII =（U-（I*Z2））/(K*I)

I 電流                          U 電壓

N=1  (1A額定電流)              I 電流

N=5  (5A額定電流)              Z2 CT二次側(cè)阻抗

P=20 （5％誤差曲線 ）           K=19（5％誤差曲線.1A 5A額定電流）

P=10 （10％誤差曲線 ）          K=9 （10％誤差曲線.1A 5A額定電流）

隨著越來(lái)越多的單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)，地鐵客流也在進(jìn)一步回升。記者昨天獲悉，京港地鐵將通過(guò)設(shè)置列車(chē)滿載率觀察員、適時(shí)采取限流等措施，保障乘客出行安全。

　　列車(chē)滿載率觀察員將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各站運(yùn)行區(qū)間的列車(chē)滿載率，一方面通過(guò)列車(chē)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)線路總體列車(chē)滿載率情況，另一方面，各車(chē)站也負(fù)責(zé)觀測(cè)車(chē)站到站列車(chē)滿載率實(shí)際情況，同時(shí)也將密切關(guān)注高滿載率區(qū)段，適時(shí)限流。

　　對(duì)車(chē)站進(jìn)行多點(diǎn)位客流監(jiān)控，如監(jiān)控站外排隊(duì)人數(shù)、安檢點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)、站臺(tái)排隊(duì)人數(shù)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。疫情防控期間，如果站臺(tái)車(chē)門(mén)前或站外、安檢點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)過(guò)多，車(chē)站將啟動(dòng)大客流控制預(yù)案。

　　京港地鐵通過(guò)車(chē)站及列車(chē)廣播引導(dǎo)乘客在等待安檢測(cè)溫、排隊(duì)等候列車(chē)時(shí)與其他乘客保持一定安全距離，引導(dǎo)乘客在車(chē)內(nèi)分散站位。

　　定制公交：再增14條上下班線路

　　本報(bào)訊（記者 孫宏陽(yáng)）繼164條定制公交線路投運(yùn)后，為滿足復(fù)工出行需求，定制公交再增14條預(yù)售線路，6折票價(jià)優(yōu)惠將持續(xù)至3月27日。

　　此次新增的預(yù)售線路包括6條上班線路及8條下班線路。昨天，地鐵百子灣站—國(guó)家圖書(shū)館、昌平西關(guān)—金家墳、蓮花小區(qū)—永安里路口西的早班，以及金家墳—昌平西關(guān)、永安里路口西—蓮花小區(qū)、三里河?xùn)|口—唐家村的晚班，均已達(dá)到線路開(kāi)行要求的購(gòu)票人數(shù)。

　　目前，預(yù)售線路需要在一次購(gòu)買(mǎi)5天車(chē)票。對(duì)此，公交集團(tuán)解釋?zhuān)A(yù)售線路一個(gè)開(kāi)行周期為5天，預(yù)售期間只能一次性購(gòu)買(mǎi)一個(gè)周期的車(chē)票，以此表示乘客對(duì)該線路的認(rèn)可。預(yù)售線路達(dá)到50%上座率，會(huì)在5日內(nèi)加入在售線路，自動(dòng)生成連續(xù)5個(gè)工作日的車(chē)票，乘客行程有變也可申請(qǐng)退票、重新選擇日期購(gòu)票。